테슬라, 자율주행 광고로 소비자 오해 심었다고? 캘리포니아 판결 요약

여러분, 요즘 전기차나 자율주행 기술 관심 있으신가요? 🚗 특히 테슬라 소식은 항상 화제가 되잖아요. 그런데 오늘 다뤄볼 소식은 테슬라에 꽤 무거운 판결이 내려진 거라서, 투자하시는 분들이라면 꼭 알아두셔야 할 것 같아요.

캘리포니아 교통국(DMV)에서 테슬라의 ‘오토파일럿’과 ‘풀 셀프 드라이빙’ 광고가 소비자들에게 기술 능력을 과장해서 보여줬다고 판결을 내렸거든요. 쉽게 말하면, “완전 자율주행이다!” 라고 느끼게 만들었지만 실제로는 운전 보조 시스템에 불과했다는 거죠. 덕분에 몇 년째 진행되던 소송에서 테슬라가 패배한 셈이에요.

판사는 테슬라에 30일간 판매 중지를 명령했고, 제조 라이선스 정지도 권고했어요. 근데 여기서 재미있는 게, DMV가 이 명령을 당장 집행하지는 않고 테슬라에게 60일의 유예 기간을 줬다는 점이에요. “광고 문구를 고치거나 삭제해라”라는 조건과 함께요. 테슬라는 이에 대해 “한 명의 고객도 문제 제기 안 했는데?”라며 반발했고, 캘리포니아 판매는 계속된다고 선언했네요.

솔직히, 이 판결이 테슬라에게 얼마나 타격일지 생각해보면 좀 놀랍거든요. 캘리포니아는 테슬라의 미국 내 최대 시장인데, 판매가 멈추면 매출 타격이 클 수밖에 없어요. 제조 라이선스 정지까지 실제로 이뤄지면, 프리몬트 공장에서 생산되는 수십만 대의 차량(북미 모델 3 전부 포함!)에 영향을 줄 수 있다고 하니, 주주 입장에서는 꽤 신경이 쓰일 만한 소식이에요.

근데 진짜 신기한 게, 이 판결이 나온 시점이에요. 테슬라는 지금 오스틴에서 ‘로보택시’ 서비스를 테스트 중이거든요. 게다가 최근에는 테스트 차량에서 안전 감시원까지 빼버렸다고 해요. 한편에서는 “완전 자율주행은 아니다”라고 판결 받고, 다른 한편에서는 로보택시 실험을 더 과감하게 진행하는 거죠. 엘론 머스크의 행보는 정말 예측하기 어렵네요.

이런 마케팅 논란은 이번이 처음도 아니에요. 캘리포니아 검찰청, 미국 법무부, 증권거래위원회까지 여러 기관에서 비슷한 조사를 해왔고, 오토파일럿 관련 사고로 민사 소송도 여러 건 제기됐었죠. DMV는 테슬라의 마케팅이 운전자들의 과신을 불러와 수십 건의 사고와 사망 사례에 기여했다고 주장했어요.

결국 테슬라는 앞으로 60일 안에 어떻게 행동할지가 관건일 것 같아요. 판결을 무시하고 계속 버틸지, 아니면 광고 문구를 수정해서 문제를 해결할지요. 만약 문구를 수정한다면, 우리가 아는 ‘풀 셀프 드라이빙’이라는 이름 자체가 바뀔 수도 있지 않을까 싶어요.

투자자로서, 또 테크에 관심 있는 사람으로서 이 소식은 단순한 한 회사의 문제를 넘어서요. 인공지능과 자율주행 기술이 발전할수록, 그 기술을 어떻게 설명하고 소비자에게 어떻게 알릴지에 대한 윤리와 규제의 중요성을 다시 한 번 생각하게 만드네요. ‘혁신’이라는 이름으로 모든 것이 허용되는 건 아니라는 거, 우리 모두가 계속 지켜봐야 할 것 같아요.

앞으로 60일 동안 테슬라의 다음 수가 궁금해지네요. 여러분은 어떻게 생각하시나요?

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원문: [TechCrunch](https://techcrunch.com/2025/12/16/tesla-engaged-in-deceptive-marketing-for-autopilot-and-full-self-driving-judge-rules/)